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Nouveautés motos 2015 : Moto Guzzi 1400 Eldorado et (...)

Aux côtés des versions Touring et Custom de la 1400 California, Moto Guzzi a présenté, le 4 novembre au salon EICMA de Milan, deux déclinaisons pour 2015 : l’Eldorado, évoquant le passé, et l’Audace, orientée muscle (...)

Kawasaki 600 ZL Eliminator 1995, le dragster civilisé

En 1995, Kawasaki commercialise en France la 600 Eliminator, un custom atypique dérivé du ZL 600 existant ailleurs depuis 1986. Moteur 4 cylindres liquide de sportive, transmission par arbre et esthétique de low rider … une (...)

Kawasaki 250 EL (1988-1997) : custom de pointe

Mariage détonnant d’un moteur sportif et pointu avec une partie-cycle low rider, la Kawasaki 250 EL, produite entre 1988 et 1997, surprend par des performances rares pour un custom de cette (...)

Honda 250 CMX Rebel (1996-2003) : image trop (...)

Rare en 2014, la Honda CMX 250 est apparue en France en 1996, même si elle existait aux États-Unis depuis 1985. D’une cylindrée peu prisée par ici, son look réussi de low-rider ne parvient pas à faire oublier son moteur (...)

Indian 1800 Chieftain : l'Amérindienne

Disparue du marché depuis 1956, Indian fait son retour avec trois modèles : la Chief Classic, la Chief Vintage et la Chieftain. C’est cette dernière version que nous avons essayée. En (...)