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Essai Honda CRF 450 L : light is right !

Nous avons eu la chance d’être invité à rouler avec la CRF 450 L dans le Off Road Center Honda, en Angleterre. La CRF 450 L est une machine d’enduro à la puissance certes modeste, mais dérivée des machines de cross de (...)

Essai Husqvarna Svartpilen 701 (+vidéo)

La famille s’agrandit ! Au sein de la gamme Husqvarna, les roadsters Vitpilen et Svartpilen étaient jusqu’à présent déclinés en trois modèles. La Vitpilen, avec ses demi-guidons et son look orienté café-racer était disponible en (...)

Essai SWM Superdual 650 T : Escape game

Si la firme italienne SWM a marqué l’histoire de l’enduro et du cross dans les années 70 – son badge aux lignes rétro sur un flanc de réservoir n’est aucunement usurpé – c’est sur la base d’une Husqvarna commercialisée dans les (...)

Suzuki SFV 650 Gladius : roadster en accès libre

Aussi consensuelle pour son comportement que pour ses lignes, la Gladius n’en est pas pour autant une machine ennuyeuse. Au contraire, son bicylindre reste vif et amusant, y compris en version bridée. À mettre entre toutes (...)

Ducati 696 Monster : concentré de monstre

En dépit de sa cylindrée modeste, la Monster 696 n’est pas une Ducati au rabais. Au contraire, c’est plutôt un condensé de ce que la marque sait faire de mieux. Un engin 100 % passion qui s’échange au prix fort. Intransigeance (...)