Essais

Résultats


Honda Shadow Spirit VT 750 DC

L’évolution 2007 de la Shadow se caractérise par son look low-rider, l’adaptation aux normes euro 3 et surtout son cardan, qui en fait un petit custom sans soucis.

Honda XR 125 L

Fabriquée au Brésil, cette petite moto bon marché se destine aux parcours urbains comme aux escapades en chemin. Un service rendu avec assiduité et économie.

Honda 400 Silver Wing

Rival des 400 Majesty, Burgman et autres Piaggio X9 animés par des monocylindres, le Honda 400 Silver Wing se montre plus vif et plus puissant grâce à son twin. Face à son aîné, il prend l’ascendant grâce à son rapport (...)

Honda 1000 CBF

La Honda CBF 1000 est une moto polyvalente qui sait tout faire, et bien : ville, route, autoroute, duo. Les mauvaises langues diront que « c’est une Honda, fonctionnelle, pratique mais sans charme ». Les autres sauront (...)

Honda 700 Deauville

À l’aise quelles que soient les conditions, la Honda Deauville 700 est LA bonne surprise de ce début d’année. Confort, protection, agrément sont supérieurs à ceux de la 650. Une affaire en regard de ses prestations... hors (...)

Honda 800 VFR

Hormis les légères retouches esthétiques, on retiendra surtout l’adoucissement du système V-Tec, bienvenu quand on évolue à la frontière de son déclenchement. Le tout pour 100 € de plus que l’ancien (...)

Honda 250 Forza : finition au top !

Le Honda 250 Forza bénéficie d’une richesse d’équipements remarquable, qui le place comme le prototype du scooter urbain idéal de demain. Il manque cependant d’un peu de nerf. Et, au même tarif qu’un Suzuki Burgman ou qu’un (...)

Honda 1000 CBR RR Fireblade

La nouvelle Honda CBR 1000 RR est judicieusement peaufinée. Sur piste, cette version fait preuve d’une vivacité en hausse, tant d’un point de vue comportement que moteur.

Honda 1800 Goldwing Airbag

Le paquebot de la route Honda 1800 Gold Wing poursuit sa croisière avec encore plus d’éléments dédiés au confort et à la sécurité. Un airbag prévu pour le millésime 2007.

Honda 650-700 NTV Deauville

La Deauville est la seule routière de ce gabarit et de cette cylindrée. Un avantage qu’elle met à profit en milieu urbain et sur les itinéraires de traverse. Son hégémonie est contestée par les maxi-scooters, et les cours s’en (...)