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Kawasaki Versys 1000 2015 : un nouveau départ

Après 4 ans de loyaux services, la Versys 1000 passe par l’incontournable lifting. En complément d’un nez redessiné bien plus protecteur, elle gagne de nombreux aspects pratiques et voit sa tenue de route grandement (...)

Nouveauté moto 2015 : Kawasaki H2, le missile enfin (...)

Très attendue à ce salon EICMA de Milan 2014, la Kawasaki H2 tient beaucoup de ses promesses. Avec un 4-cylindres suralimenté, elle dépasse les 200 ch. Revue de détails.

Kawasaki 600 ZL Eliminator 1995, le dragster civilisé

En 1995, Kawasaki commercialise en France la 600 Eliminator, un custom atypique dérivé du ZL 600 existant ailleurs depuis 1986. Moteur 4 cylindres liquide de sportive, transmission par arbre et esthétique de low rider … une (...)

Kawasaki 250 EL (1988-1997) : custom de pointe

Mariage détonnant d’un moteur sportif et pointu avec une partie-cycle low rider, la Kawasaki 250 EL, produite entre 1988 et 1997, surprend par des performances rares pour un custom de cette (...)