Suzuki GSX 650 F
Cette Suzuki construite sur les bases de la 650 Bandit et parée d’un carénage type GSX-R remplace les 600 et 750 GSX-F disparues du catalogue et compte satisfaire les petits budgets en mal de sportivité. Une sport-tourisme (...)
Essais
Résultats
Suzuki DRZ 400 SM
La Suzuki 400 DRZ Super Motard est directement dérivée des enduros de la marque. Disponible en version 34 ch, elle peut s’avérer une bonne compagne pour débuter.
Suzuki 200 Burgman
Malgré une cylindrée moindre par rapport à la concurrence, le Suzuki 200 Burgman n’est pas à la traîne ? ; bien au contraire… A moins de 4 200 euros, son rapport prix/prestations est (...)
Suzuki 1340 B-King
La GSR 1300 B-King est une grosse surprise. On s’attendait à une grosse moto oscillant entre roadster et custom, et nous découvrons une machine efficace, capable de tenir un rythme soutenu, même sur circuit. (+ (...)
Suzuki DR 125 « new generation »
Retour de la sauterelle des villes et des champs avec la DR 125, accompagnée d’une version encore plus ludique dans sa version Supermotard.
Suzuki 125 Sixteen
À partir de ce Mondial 2007, Suzuki ajoute la Sixteen à sa chapelle française. Ce scooter 125 automatique à grandes roues et plancher plat vient compléter par le centre une gamme jusqu’ici composée uniquement de scooters (...)
Suzuki GSX 650 F
Une Bandit avec un carénage de GSX-R, c’est ainsi que l’on peut résumer la nouvelle GSX 650 F 2008. Les 600 et 750 GSX-F végétaient dans les ventes. Elles vont disparaître au profit de la nouvelle Suzuki GSX 650 (...)
Suzuki 125 Address
Sur le stand Suzuki du Mondial 2007, l’emphatique B King fait forcément de l’ombre à des nouveautés de cylindrées un peu plus modestes, telles que la 125 Address, un gracieux « mobyscooter » à grandes roues dérivé du fameux (...)
Suzuki GSX 1300 R Hayabusa
Neuf ans après avoir défrayé la chronique, l’Hayabusa GSX 1300R subit cette année une refonte en profondeur. Le faucon revient plus affûté que jamais pour les vrais... fondus de (...)
Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa
Véritable gibier de radar, la Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa conçue pour pulvériser les 300 km/h est beaucoup plus conviviale au quotidien que sa ligne ne le laisse supposer. Attention néanmoins, le débridage nuit gravement à la (...)
