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La Yamaha BT 1100 Bulldog est une moto à part, à mi-chemin entre un custom et un roadster. Animée par un twin en V souple et coupleux, dotée d’une transmission par cardan et offrant une position de conduite décontractée, (...)

Après quatre ans passés au sommet des ventes de sa catégorie, le Skycruiser/X-Max subit son premier lifting. Améliorations des formes, finition plus avenante, le best-seller améliore aussi sa partie-cycle et son confort : de (...)

Yamaha nous livre les secrets de la FZ8 (et Fazer8), une moto qui promet beaucoup sur le papier. Mais sera-t-elle capable de détrôner le leader Kawasaki et son Z 750 ? Une petite comparaison technique (...)

Recette gagnante : bête de courses et fiable routière. Au guidon de la 125 YBR, tous les ingrédients sont réunis pour parcourir le maximum de kilomètres en économisant l’or noir et les points de permis ! Le bilan est juste (...)

Après des semaines de "buzz" sur Internet, Yamaha dévoile (enfin !) en avant-première pour les internautes son nouveau gros trail. Une foultitude d’options viennent habiller ce XTZ 1200, plus connu sous le nom de Super (...)

Tendance Sprinter. Fiabilité avérée mais usure précoce si usage intensif. Le roadster 1000 sauce Yamaha est relevé d’un zeste de sportive qui pimente sa personnalité. Et comme il est difficile de musarder à son guidon, elle (...)

Les premières photos volées sont arrivées. En comparaison du "teasing" de Yamaha ces derniers mois, les FZ8 et Fazer8 déçoivent presque par leur manque d’originalité esthétique. Ce nouveau modèle pourra-t-il concurrencer la Z (...)

Le Yamaha 250 X-Max 2010, un nouveau look inspiré du grand frère T-Max 500 et le gabarit du petit frère de 125 cm3. De dimensions salutaires en ville, capable de bonnes reprises et de croiser à 130 km/h sur autoroute, il (...)

Star incontestée du marché depuis son lancement en 2006, le Yamaha 125 X-Max continue à séduire les scootéristes en quête d’une machine efficace, rapide et valorisante… Analyse des forces et faiblesses d’un best-seller, qui sera (...)

Un carénage complet pour la XJ6, un design "anniversaire" pour le T-max, une nouvelle cartographie pour le FZ1... Pas de réel nouveau modèle chez Yamaha cette année… du moins avant le salon de Milan, le mois prochain ! En (...)