La Moto Morini 650 X-Cape mérite-t-elle son nom ?
Nouvelle arrivée dans le segment des trails baroudeurs de moyenne cylindrée : Moto Morini présente sa 650 X-Cape, au moteur bicylindre connu mais au look évocateur. Verdict (...)
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Le Seat MÓ, c’est le scooter électrique Silence S01 rebadgé et commercialisé par la firme automobile espagnole. Classé dans la catégorie équivalent 125 cm3, il se parerait d’atouts pour tutoyer ses adversaires thermiques. Verdict (...)
Les marques chinoises peinent à s’imposer chez nous pour diverses raisons. Et si cette 700 CL-X était le point de départ d’une nouvelle ère pour ces motos souvent décriées ?
Notre dernier numéro actuellement en kiosque et sur notre boutique livre un dossier d’essais plutôt drôle et non dénué d’intérêt : essayer des motos qui, à priori, ne nous plaisent pas et que l’on n’achèterait pas. Reportage vidéo (...)
Dotée du plus généreux moteur conçu par Brixton Motorcycles - à savoir un twin parallèle de 486 cm3 -, la 500 Crossfire fait une entrée remarquée sur le marché des motos A2. À l’instar des monos 125 et 250 de la marque, elle mise (...)
Petite dernière de la lignée Voge, la 500 DS pointe sa tête de fourche dans l’Hexagone. Décliné de la version roadster 500 R qui rivalise avec la Honda CB 500 F, le nouveau trail routier du constructeur chinois Loncin espère (...)
Moto Magazine se lance dans l’essai longue durée de la Zontes 310T. Objectif ? Prouver que les clichés associés au made in China ne sont plus d’actualité. Axel, notre chef des essais, a ouvert les hostilités en parcourant (...)
Le constructeur taïwanais a apporté un sérieux coup de jeune à son XCiting 400. Fort d’un design plus acéré que son prédécesseur, bien équipé et disposant d’un GPS (perfectible) au tableau de bord, ce scooter pourrait bien être le (...)
Le Taïwanais Sym aura mis du temps à finaliser son fameux Maxsym TL 500. Prototype présenté en 2017, version de présérie exposée au salon de Milan 2018, nous l’avons enfin essayé. Présenté, sur le papier, comme un concurrent (...)
Zero Motorcycles a dévoilé la SR/S, une nouvelle moto électrique au look affirmé de sportive dérivant du roadster SR/F en vente depuis un an. Au menu, 110 ch, 200 km/h en pointe, une autonomie combinée annoncée de 175 à 219 (...)