Harley-Davidson Softail Breakout : enfin prête à virer
Après la parade, ce pur custom invitera son conducteur à arpenter aussi les routes de montagne grâce à sa garde au sol nettement accrue. Fini les frottements dévastateurs.
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Harley-Davidson Street Rod : pas encore l’Amérique
L’entrée de gamme Harley-Davidson, la Street 750 - indo-américaine sortie en 2015 - se voit doublée d’une version plus sportive, mieux équipée et donc plus en phase avec notre marché premium. Elle s’améliore par rapport à sa (...)
Harley-Davidson 750 Street Rod : regain de caractère
Harley-Davidson présente, en ce début 2017, la 750 Street Rod. L’entrée de gamme du constructeur US, la 750 Street, s’améliore dans cette nouvelle version « rodstérisée ».
Nouvelle Harley-Davidson Road King Special, stylée bagger
Harley-Davidson propose en ce début d’année une nouvelle Road King, dotée du moteur V-Twin de 1750 cm3 et affichant un style bagger plus dépouillé que la Street Glide Special. (...)
Harley-Davidson Street Glide Special : le grand 8 de Milwaukee
Sans bouger d’un « inch » l’esthétisme de ses modèles emblématiques, Harley-Davidson fait la révolution dans sa gamme Touring en changeant son moteur. Exit le Twin Cam 103, welcome au « Milwaukee Eight » à 4 soupapes par (...)
Harley-Davidson SuperLow 1200T : la Sportster routière
Cette nouveauté 2017 du constructeur américain adopte le moteur Sportster 1200, avec des valises et un confort propres à faire du tourisme en mode presque low cost. À condition pour le conducteur d’afficher un certain (...)
Essai Harley-Davidson 1200 Roadster : inversement de tendance
Pour surfer sur toutes les tendances, Harley-Davidson transforme cette année le 1200 Sportster en Roadster, dotant la moto d’une fourche inversée, d’un double disque et d’un guidon bas. Suffisant pour s’imposer dans cette (...)
Nouveautés moto 2016 : deux déclinaisons du Twin Cam 110 Harley-Davidson
Elles s’appellent Low Rider S et CVO Pro Street Breakout et viennent alimenter le déjà pléthorique catalogue de Harley-Davidson. En ce début d’année 2016, la firme de Milwaukee vient de dévoiler ces deux nouveaux (...)
Essai Harley-Davidson Forty-Eight 2016 : cool aptitudes
En améliorant les suspensions ainsi que le freinage de la Forty-Eight, Harley-Davidson propose désormais une machine saine en usage urbain. Mais sortie des villes, la belle présente peu d’avantages. Voici l’essai de Moto (...)
Essai Harley-Davidson 1800 Softail Slim S, comme small prize
Harley-Davidson propose pour 2016 cette version musclée du Softail Slim dénommée « S », équipée du moteur Twin Cam 110B Screamin’ Eagle de 1801 cm3 jusqu’ici réservé aux versions CVO. Musclée, mais à prix relativement serré pour ce (...)
