Pour ce premier essai-découverte d’une moto A2, on m’a confié la dernière Honda CB500F, modèle phare des débutants et des moto-écoles. Mais la concurrence se fait rude sur le segment des roadsters mid-size A2… peut-on encore la (...)
Avec le X-ADV, premier scooter typé “SUV” de grosse cylindrée, Honda a réussi à détourner l’attention des amateurs du sacro-saint Yamaha T-Max. Il n’empêche que le premier constructeur mondial tente aussi une attaque plus frontale (...)
Apparue en 2013, la Honda MSX 125 s’appelle désormais Grom. Le millésime 2021 de cette toute petite moto urbaine arrive également avec un moteur revu pour répondre à la norme Euro (...)
Honda enrichit sa gamme Forza en dévoilant un nouveau maxiscooter de 750 cm3. Le bicylindre en ligne avance plusieurs atouts qui pourraient en faire une réponse sérieuse à un certain Yamaha T-Max, en y apportant une pointe (...)
Chez Honda, on fait évoluer deux machines pour le passage à la norme Euro 5, avec la mise à niveau des modèles 2021 de la CB 650 R et de sa turbulente cousine CBR 650 R.
Pour 2021, Honda revoit sa petite CB 125 F. Au menu, notamment, un nouveau mono conforme à la norme Euro 5, du poids en moins partout et une esthétique pour faire toujours plus “comme les (...)
Si elle passe à la norme Euro 5, se dote de suspensions revues et d’améliorations en matière d’équipement, la Honda 500 Rebel 2020 nous revient aussi dans une version « Special Edition » à la finition plus raffinée. Un petit (...)
Honda revient en force sur le segment de l’hypersport avec sa nouvelle CBR 1000 RR-R SP. Ces trois « R » - pour « Racing » - en disent long sur les ambitions du constructeur japonais qui propose là le 4 cylindres de 999 cm3 (...)
Après l’Africa Twin 1100 présentée bien avant le salon de Milan, Honda corrige le tir sur le marché de l’hypersport avec la Nouvelle CBR 1000 RR. Disponible en deux versions, cette nouvelle machine inspirée du Moto GP reçoit (...)
Moins de deux ans après avoir profondément revu sa Gold Wing 1800, Honda proposera également en 2020 une boîte DCT sur le modèle standard. Il n’était jusqu’alors disponible qu’en boîte méca (...)
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