Révolutionnaire, le YikeBike l’est assurément. Ne serait-ce qu’en raison du curieux positionnement de son guidon, situé sous les fesses du conducteur !
À en juger par les vidéos du constructeur, la conduite d’un 2-roues hors norme et futuriste ne semble pourtant pas poser de problème particulier…

Conçu en Nouvelle-Zélande à partir de matériaux composites, ce véhicule électrique se veut non seulement très léger (moins de 10 kg batterie incluse), mais aussi particulièrement compact une fois replié : à peine 15 cm d’épaisseur, sur 60 cm de hauteur et de largeur.
Des dimensions qui permettent de monter le recharger au bureau ou à la maison, et d’éviter ainsi tout risque de vol.

Doté d’une batterie au lithium-phosphate (LiFePO4) de dernière génération capable d’endurer 1000 cycles de charge/décharge, l’engin est donné pour une autonomie de 7 à 10 km.
Une valeur des plus correctes qu’explique en partie le bridage à 20 km/h de son moteur de 1,2 kW.

Le YikeBike sera bientôt commercialisé en Europe, et notamment en France, à un tarif compris entre 3 500 et 3 900 €.

- Très cher, autrement dit, au regard du risque non négligeable de coincer sa roue arrière dans une bouche d’égout !

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