Présentation
Suzuki 750 GSX-R
L’habillage inspiré de la 1000 est un indice significatif quant à la piste choisie par Suzuki pour le développement de cette fusée.
EN BREF :
- Esthétique identique à la 600, certains coloris permettrons aux experts de distinguer ces jumelles
- L’habillage plus fin et plus aérodynamique
- La boucle arrière du cadre revue (aluminium moulé)
- La fourche inversée avec des tubes traités antifriction
- L’échappement court, quasi triangulaire, qui s’arrête a la base du bras oscillant
- La boîte à air repositionnée (qui entraîne une découpe du réservoir)
- Le réservoir de carburant en parti immergé derrière le bloc-moteur
- Les clignotants intégrés dans les rétroviseurs
- L’apparition d’un lèche-roue à la couleur du bras oscillant
- Un poids inchangé par rapport au modèle 2004
- Les performances en hausse de son moteur pour un usage piste
- Le look MotoGP
- Le prix intéressant face à l’abondante technologie
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