La mobilisation de la FFMC et des motards franciliens a porté ses fruits : sauf volte-face des décisionnaires, le tunnel de l’A86 va être ouvert aux deux-roues motorisés.
C’est lors d’une rencontre, le 23 juillet dernier, avec le préfet des Hauts-de-Seine, Patrick Strzoda, que la FFMC a appris la nouvelle. Celui-ci aurait déclaré que, dans le respect des demandes de Dominique Bussereau*, secrétaire d’État aux Transports, rien ne s’opposait désormais à la mise en place des procédures d’ouverture du tunnel aux deux-roues motorisés.
Réunion en septembre
Depuis plusieurs mois, la FFMC s’est mobilisée pour faire sauter cette interdiction : manifestation de plusieurs milliers de motards, demandes répétées aux ministres, préfets et divers élus, jusqu’à même s’inviter lors de l’inauguration, le 26 juin dernier. Plusieurs motards, casqués, avaient alors pris place dans des voitures, les seules autorisées à emprunter le tunnel, pour une traversée médiatique. Une chose est sûre, c’est que la mobilisation paye.
La FFMC espère bien obtenir l’ouverture du tunnel aux motards avant l’hiver. C’est donc à sa demande que le préfet Coordinateur réunira une table ronde en septembre, pour mettre au point les modalités d’accès à l’ouvrage.
La FFMC maintient la pression
Pour éviter un revirement de position, la FFMC a décidé également de lancer, parallèlement, une procédure de « recours en excès de pouvoir » auprès du Tribunal administratif de Versailles.
Cette voie juridique n’avait pas pu être utilisée auparavant, en raison du dépassement des délais légaux (le projet du tunnel date de 1995). La voie diplomatique reste à privilégier, mais la FFMC ne veut perdre aucune possibilité pour lever l’interdiction d’accès aux deux-roues motorisés.
(*) Dominique Bussereau avait posé les conditions suivantes : avoir un retour d’observations du trafic composé d’abord uniquement de voitures particulières et valider les système de télésurveillance des véhicules.