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Big Bear Chopper : d’autres "radicals" disponibles en France

À peine décaissés sur le sol français, les turbulents choppers Saxon ont déjà de la concurrence ! L’Australien Kevin Aslop vient en effet d’importer à Paris les premiers modèles de sa marque US « Big Bear Choppers ».

Munis de monstrueux V-Twin S&S 1640 cm3 à carburateur ou injectés (au choix), les onze modèles Big Bear homologués pour l’Europe sont entièrement réalisés par la petite entreprise de Kevin et de sa femme Mona, installée sur les bords du lac Big Bear (Californie).

Depuis 1998, le couple produit et brevète ses propres cadres, fourches, réservoirs, jantes, système de transmission et assemble ses machines aux couleurs aussi extravagantes que leurs formes.

Après avoir vendu plus de 1100 choppers aux USA en 2007, mais seulement 450 en 2008, Kevin espère séduire les Français.
Avec ses Merc Rigid, Venom Pro Street, Sled Chopper ou autre Screaming Demon débordantes de testostérone, il ne passe pas inaperçu.

En images

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Sans compter qu’il innove avec des modèles intrigants, telle cette grande touring baptisée « GTX » disposant d’énormes valises, et des choppers spécialement étudiés pour les femmes comme la « Miss Behavin » ou la future « Mona ».

Compter tout de même 30.000 euros minimum pour jouer le rôle du méchant biker en chopper. Sans doute le prix de la tranquillité pour ces « customs » garantis deux ans et homologués.

(A venir prochainement, des photos prises lors de la présentation de la gamme Big Bear homologuée en France.)

Pour le constructeur Kevin Aslop, la France est un marché émergeant juteux pour ses choppers : il a prévu 40 ventes rien que pour cette année en France.

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Commentaires (12)

21/12/2009

Par Anonyme