Kawasaki vient de lancer une campagne de rappel pour certaines séries de ses petites Ninja 300. Les sportives doivent passer en concession pour un léger problème de durit. Sur certaines unités, le guide de durit de frein soudé sur le bras oscillant pourrait venir en contact avec les étriers de frein.

Aussi pour les modèles équipés de l’ABS, c’est à l’avant que ça se passe. Le support pour le fil de capteur pourrait lui aussi venir en contact avec les étriers de frein. Rien de grave donc.

Attention, l’anomalie ne concerne que les Ninja 300 (et ABS) dont les numéros sont compris entre les suivants :

Ninja 300 JKAEX300AADA00062~JKAEX300AADA16065
Ninja 300 ABS JKAEX300ABDA00153~JKAEX300ABDA05707

Les propriétaires concernés seront prévenus et invités à rejoindre leur concessionnaire le plus proche.

Ce n’est pas la première fois que Kawasaki rappelle ses Ninja 300. En août 2013, la firme verte invite certains propriétaires de la petite sportive pour des soucis de réglage d’unité de contrôle électronique (ECU) ou d’une légère erreur de fabrication.

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