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Contrôle technique moto : une affaire de lobbying aussi

Le 12 juillet, la Commission européenne proposait de généraliser le contrôle technique à tous les véhicules. Donc à la moto. Pour ficeler sa proposition, censée améliorer la sécurité routière, l’Europe s’est appuyée sur des études fournies par le leader des enseignes de contrôle technique, Dekra. La FFMC annonce des actions le 22 septembre.

Le 12 juillet 2012, la Fédération européenne des usagers à moto (Fema) débusquait une proposition de la Commission européenne, concernant la généralisation du contrôle technique à tous les véhicules, du cyclo (sur 27 pays de l’UE, 11 n’imposent pas de CT aux 2RM) au plus gros des poids lourds. Un des volets de la proposition évoque notamment le rapprochement des visites : tous les ans pour les véhicules de plus de 6 ans. Contraintes et dépenses inutiles en perspective.

« Le prétexte avancé par les promoteurs de ce projet est bien évidemment une supposée réduction de la sinistralité routière, explique la Fédération française des motards en colère (FFMC). Le hic, c’est que les études disponibles réalisées par des chercheurs en sécurité routière et les offices gouvernementaux chargés de ces questions ont conclu à la très faible incidence des contrôles techniques sur la mortalité routière. »

« Sécurité » des 2RM : un marché de 1,5 milliards

Négligeant les travaux* évoqués par la FFMC, la Commission européenne s’est appuyée sur des études en accidentologie présentées par Dekra, le leader des enseignes de contrôle technique en Europe ! Rien que pour les deux-roues motorisés, le marché du contrôle technique représente, selon les estimations, un montant de 1,5 milliards d’euros par an. « On comprend encore mieux le lobbying des professionnels du CT », ironise la FFMC.

Et, rappelant la récente « affaire » des éthylotests obligatoires « conseillés par ses fabricants exclusifs », l’association de motards de se demander « si les eurodéputés chargés d’examiner ce projet iront se fourvoyer dans ce dossier qui a des gros airs de collusion d’intérêts au nom de la sécurité routière ».

« Les Motards en colère sont déterminés à alerter tous les conducteurs contre ce nouveau règlement inutile », prévient la FFMC. Pour ce faire, outre le travail de fond qu’elle effectue auprès des pouvoirs publics, l’association prévoit dans un premier temps des actions, le 22 septembre.

Pour en savoir plus, consultez la page dédiée du site de la FFMC. Nous reviendrons prochainement sur les actions prévues par les antennes départementales de la FFMC, qui seront aux commandes le 22 septembre. Mais vous pouvez d’ores et déjà consulter leurs sites : la liste des antennes FFMC (clic !).

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Commentaires (54)

21/09/2012

Par Anonyme