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Cela leur permet de réviser les règles de bonnes conduite sur la route . Arrivent ensuite les premiers tours de roues avec une moto à doubles-commandes, avec un CRS en passager. L’élève est ensuite lâché, en fonction de son niveau, au guidon d’un cyclo ou d’une 125 cm3.

Manque de moyens

Bon nombre d’élèves n’avaient jamais fait de deux-roues, c’est pour eux l’occasion de se familiariser avec un véhicule qui demande beaucoup d’attention.
« Ce genre d’opération porte ses fruits puisque nous arrivons à sensibiliser les jeunes aux dangers que représente les deux-roues sans occulter le côté moto passion », commente Annie Marie Spitz, commissaire divisionnaire, sous directrice ajointe aux opérations. On pourrait multiplier ce genre d’opération mais après c’est un problème de moyens et de volonté ».
Le rendez-vous est déjà pris, la piste CRS/GEMA reviendra l’année prochaine, l’ocassion des fêter ses 10 ans.

Texte et photos Fred Brozdziak

(*)GEMA : Groupement des entreprises mutuelles d’assurances

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