Essai

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Fiche technique

BMW S1000RR (données constructeur)
Moteur
Type : quatre cylindres en ligne à refroidissement liquide, 4T, 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée (al. x cse)  : 999 cm3 (80 x 49,7 mm)
Puissance maxi : 207 ch (152 kW) ch à 13500 tr/min
Couple maxi : 11,5 m.kg (113 Nm) à 10500 tr/min
Alim./dépollution : injection Ø 48 mm/Euro 4
Transmission
Boîte de vitesses : 6 rapports
Transmission finale : par chaîne
Partie-cycle
Frein Av (étrier à x pist.) : 2 disques Ø 320 mm (4 opp.)
Frein Ar (étrier à x pist.) : 1 disque Ø 220 mm (2 opp.)
Pneu Av - Pneu Ar : 120/70-ZR 17 - 190/55-ZR 17
Hauteur de selle : 824 mm
Réservoir (réserve) : 16,5 litres (réserve incluse)
Poids annoncé : 197 kg (en ordre de marche)
Pratique
Coloris : BMW Motorsport, rouge racing
Garantie : 2 ans pièces et M.O., assistance
Prix : 19 200 € (prix de base)