En images

HS mécanique : le courant passe HS mécanique : on peut faire sans casser HS mécanique : partie cycle HS mécanique : les freins HS mécanique : faire un stage

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HS mécanique : l’outillage
Pas nécessaire d’avoir la réplique de l’atelier de votre motociste. Avec une petite caisse soigneusement choisie, on fait de grosses économies…et certains se font même plaisir.

Partie cycle

  • Les roues et les pneus
  • Direction et fourche
  • Les amortisseurs arrières
  • Les freins

Moteur

HS mécanique : trouvez la panne !
Un chemin à suivre pour trouver le blème, et réparer où être moins bête chez son concessionnaire.
  • Lubrification
  • Refroidissement
  • Carburation - allumage
  • Echappement
  • Distribution
  • Boîte de vitesses - embrayage - transmission

Electricité

  • L’éclairage
  • La batterie
  • Les fusibles
  • Le circuit de charge
  • Le démarreur
  • Le ventilateur
    HS mécanique : vidange et huile
    Attention c’est gras, et ça pollue si on jette n’importe où son huile usagées.

Trouvez la panne !
- Un tableau pour vous aider à identifier la source des problèmes

Stage mécanique
- Des cours de mécanique accessibles aux amateurs, de tous niveaux

Réparer un amortisseur
- Ne changez pas votre amortisseur, faites le reconditionner chez un spécialiste

Lexique
- Passez pour un connaisseur "à qui on ne l’a fait pas" quand vous discutez avec votre motociste en connaissant les principaux termes mécaniques.

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