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180 chevaux, 10 kilos de moins, une électronique de pointe ! Voici la nouvelle Triumph 1200 RS Speed Triple !


27 ans de légende !

Dès ses débuts, la Speed Triple a réussi, à juste titre, à s’imposer comme le roadster des mauvais garçons. Un look noir, très dark, une posture méchante avec ses guidons bracelets, le caractère râpeux du trois cylindres, elle posait son homme.

Après 27 ans d’histoire, est-ce que la nouvelle 1200 RS est-elle digne de la famille ? Pour le savoir, Axel est allé l’essayer sur route et sur le circuit de Pau-Arnos. Il nous raconte !

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Fiche technique

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021- Fiche technique

(données constructeur)

Moteur
- Type : trois cylindres en en ligne, refroidissement liquide, 4T, 2 ACT, 4 soupapes par cylindre
- Cylindrée (al. x cse) : 1 160 cc (90 x 60.8 mm)
- Puissance maxi : 180 ch à 10 750 tr/min
- Couple maxi : 12,74 mkg (125 Nm) à 9 000 tr/min
- Alim. / dépollution : injection / Euro 5

Transmission
- Boîte de vitesses à 6 rapports (shifter de série)
- Transmission par chaîne

Partie-cycle
- Frein Av (étrier à x pist.) : 2 disques Ø 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo 4 pistons Stylema
- Frein Ar (étrier à x pist.) : 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Pneu Av - pneu Ar : 120/70-17 - 190/55-17
- Réservoir : 15.5 litres
- Poids annoncé : 198 kg (tous pleins faits)
- Hauteur de selle : 830 mm

Pratique
- Coloris : noir, gris
- Garantie : 2 ans
- Prix : 17 500 €

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