Après deux mois d’attente vous n’en pouvez-plus, doigts et cerveaux brûlent de lire de la bonne presse motocycliste, eh bien vous pouvez vous ruer chez votre kiosquier préféré ! Le n°324 de Moto Magazine (février 2016) débarque dans toutes les bonnes boutiques ce jeudi 28 janvier. Et il en contient, de bons articles. Voici le sommaire.

Nouvelle rubrique : Made in chez nous
Dans cette nouvelle rubrique, la rédaction de Moto Magazine présentera chaque mois des artisans bien de chez nous, qui possèdent un savoir-faire ancestral, précis, méticuleux, et le reproduisent à l’envi pour le plus grand intérêt de la population motocycliste. Ce mois-ci, on commence par les amortisseurs Fournalès et la sellerie Georges à Paris. Que du beau, que du bon !


Édito : Vingt fois sur le métier…
Lisez l’édito de Moto Magazine n°324


Des tonnes d’essais malgré l’hiver
L’hiver n’empêche pas la rubrique Essais de rouler ! Passées au crible, des motos bientôt en concession : la Honda CRF 1000 L Africa Twin tient le haut du « Pavé » (enfin… plutôt du caillou), juste devant la très attendue Triumph Bonneville Street Twin ; on a aussi un avis sur la KTM 690 Duke et la Ducati 959 Panigale.

Comparatif gros cu… stom !
Surprise dans l’essai comparatif de ce Moto Magazine, la Harley-Davidson Softail Slim S, malgré son étoile militaire en déco-réservoir, se voit attaquée par la concurrence, à savoir : la Indian Chief Classic, la Moto Guzzi 1400 Audace et la Victory Gunner. L’américaine étoilée sortira-t-elle indemne de ce numéro ? Vous le saurez en lisant ce Moto Magazine.

Équipements : le futal idéal
Nos gambettes sont à l’honneur dans la rubrique Équipements, qui a testé 7 pantalons multisaisons en textile, et ce comparatif XXL réserve quelques surprises… Comme ce match de paires de gants chauffants, un accessoire qui devient essentiel quand on se rappelle que le gouvernement va rendre le port de ces derniers obligatoires.

Les vrais motards n’ont pas attendu la menace d’une prune pour se protéger les mains, et en hiver, compléter les renforts par du confort présente un certain intérêt, alors avant d’aller en magasin, lisez Moto Magazine !

Société : bridage, débridage et arnaques en ligne
En Actus, nous faisons le point sur le débridage 100 chevaux : les motos sur lesquelles ont peut circuler en full et celles qui doivent attendre… Parallèlement, le gouvernement tente d’imposer un bridage à 47,5 chevaux pour les novices qui viennent d’obtenir le permis de conduire. Une mesure choc et un attentisme qui ne font pas les affaires du marché français…

Nous revenons également sur la légalisation de la circulation inter-files, qui devient une réalité, enfin, après tant d’années d’attente… Cette expérimentation sera-t-elle une réelle avancée pour les motards qui la pratiquent au quotidien ? On tente de démêler la réalité qui se cache derrière l’effet d’annonce.

Autre sujet inquiétant, la vente en ligne et ses pièges, que l’on aborde dans l’Enquête de ce numéro, avec pour objectif de tenter de les déjouer.

Reportage : au frigo !
Didier, notre reporter, est parti se geler les roues à l’hivernale de La Burle, et nous raconte son expérience après avoir pris soin de se réchauffer les doigts sous une bouillotte. Un joli texte, du vécu, et de bien belles photos au coin du feu.

Retrouvez vos rubriques habituelles
En Nostalgie, on se remémore la Honda 750 VFR, l’un des modèles emblématiques des années 80-90 ; l’Occasion du mois est consacrée à la Ducati 1200 Multistrada ; vous retrouverez également la cote Moto Mag’, l’une des plus précises du marché ; en Mécanique on vous explique comment changer ses bougies et en rubrique Juridique, on les allume pour faire le point sur les règlements qui régissent la vente et la circulation des motos débridées…

Dans la Boutique Motomag.com

Moto Magazine n°324 (février 2016)
116 pages, 4,90 €
En vente dans les kiosques

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