En 1975, la compétition entre les constructeurs fait rage. Le capital prestige engrangé par Honda avec la CB 750 (en 1969) a bien fondu. Le premier constructeur mondial de deux-roues motorisés se doit donc de frapper un nouveau grand coup.

Il commercialise alors le fruit d’un projet muri de longue date, la Honda GL 1000 Goldwing. Une longue dynastie de majestueuses reines de la route vient de naître.

Quarante ans après, en 2015, elle n’est toujours pas prête de s’éteindre. Pour les amoureux de l’histoire de la moto, et de la Goldwing en particulier, la rubrique Nostalgie du Moto Magazine de février 2015 consacre trois pages à la GL 1000, la routière mythique mais aussi à sa surprenante version course.

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Le Moto Magazine n°314 de février 2015 est disponible en kiosque et en vente par correspondance dans la Boutique Motomag.com

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