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Nouveauté moto 2009 : Ducati Monster 1100 et 1100 S

L’annonce des nouveautés moto pour 2009 continue de s’égrainer. C’est au tour de Ducati de livrer les premières informations sur son nouveau gros roadster, décliné en deux versions : les Monster 1100 et 1100 S. Dotés d’un look proche du 696, tous deux adoptent un nouveau châssis et annoncent poids en baisse et performances en hausse.

Les deux versions du nouveau Monster empruntent le bouilleur de la Multistrada : le 1100 cm3 Desmo à deux soupapes, développant ici une puissance de 95 ch à 7.500 tr/mn et 10,5 m.kg de couple à 6.000 tr/mn. Un moteur de caractère, efficace et plaisant.

Côté châssis, à l’instar du 696, les deux 1100 Monster adoptent un cadre en aluminium en lieu et place du traditionnel treillis tubulaire en acier bolognais. « Un châssis au haut niveau de comportement, orienté course et issu de 15 ans d’évolution », annonce Ducati.

En images

2009 Ducati Monster 1100 S, la différence

Là où le 1100 S se démarque du 1100 sans S, c’est notamment au niveau des suspensions : il est pourvu d’une fourche Ölhins inversée de 43 mm, traité au titane, entièrement réglable. L’amortisseur arrière est bien sûr du même manufacturier et est réglable en précharge et en détente. Petit détail esthétique, les jantes à cinq branches de la S se parent d’un coloris « or racing ».

Pour achever de se différencier, le Monster 1100 S adopte des éléments en carbone (protections de pot et garde-boue avant) qui lui font gagner un petit kilo. Avec 168 kg (contre 169), Ducati revendique « la moto la plus légère de sa catégorie ».

Il vous reste à découvrir le nouveau monstre de Ducati en photos. Sa première présentation publique sera effectuée au salon Intermot de Cologne (Allemagne), qui débute le 8 octobre.

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Commentaires (36)

03/10/2009

Par Anonyme