Promesse, promesse

Hélas, alors que la privatisation des autoroutes et la décentralisation des services de l’État avaient déjà, par le passé, mis à mal l’organisation des Relais, la DSCR a porté un nouveau coup de sabre à son accord avec la FFMC. Elle a en effet de supprimer la dotation globale annuelle en laissant la main aux préfectures pour en gérer la répartition financière.

Résultat, pour 2011, une diminution moyenne de 20% du budget et un fonctionnement aléatoire du dispositif…

Récupération policière

Et surtout, avec la multiplication des opérations de verbalisation menées massivement par les forces de l’ordre aux abords des Relais, la coupe est pleine pour la FFMC qui refuse que la prévention qu’elle a voulu mettre en place il y a 20 ans ne se transforme en un plan de répression systématique à l’encontre des usagers de deux-roues motorisés.

Basta !

Refusant de cautionner ces méthodes, la FFMC a donc décidé de se désengager de la charte qui l’unissait à la DSCR, et de continuer, sans l’aide de cette dernière, à assurer ses actions de prévention auprès des motards.

Publicité