Roadsters sportifs : le Super-test en vidéo !
Qui mérite le titre de « meilleur roadster de l’année » ? Pour le savoir, nous avons confronté 7 motos de la catégorie à une série d’épreuves… En attendant les résultats (à lire dans le Moto Magazine n°283 de décembre/janvier 2011), jetons un œil sur la méthode et, surtout, sur la vidéo « made in Motomag’ » !
Aprilia 1000 Tuono V4 APRC, BMW R1200R, Kawasaki Z1000, Triumph 1050 Speed Triple, Honda CB1000R, KTM 990 Super Duke et Ducati 1100 Evo… Ces 7 roadsters ont été poussés jusque dans leurs derniers retranchements sur les 5 épreuves que compte ce Super-test.
L’objectif : révéler les points faibles et les points forts de chacune de ces machines pour élire le « meilleur roadster de l’année ».
En attendant de découvrir les résultats dans le Moto Magazine n°283 de décembre/janvier, jetons un œil sur la méthode employée, avant de mirer la vidéo tournée par notre équipe sur place.
La méthode
Accélération
Un pilote confirmé réalise plusieurs 400 mètres en départ arrêté. Nous faisons ensuite une moyenne sur les temps effectués. Aussi nous utilisons un appareil de mesure pour enregistrer les reprises de 90 à 130 km/h.
