La semaine prochaine, le 30 septembre, commence le premier des deux grands salons européens de l’année : Intermot 2014, à Cologne en Allemagne. Motomag.com y sera, et présentera dans la journée les nouveaux modèles proposés par les constructeurs et importateurs européens.

Mais à l’heure d’Internet, il est bien difficile de conserver des secrets jusqu’à ce que les voiles se lèvent lors de la traditionnelle journée des professionnels du salon… Voici donc, marque par marque, les nouveautés attendues en Allemagne. Une première liste, que l’on espère bien évidemment non exhaustive !

BMW : 3 nouveautés
Les Bavarois l’ont annoncé, ils présenteront trois grandes nouveautés lors de leur salon national. D’abord, la plus prévisible : la BMW R 1200 R, qui recevrait le moteur « liquide » arrivé en 2012 sur la dernière GS.
Ensuite, celle qu’Internet a déjà nommée S 1000 F : une déclinaison trail du roadster sportif S 1000 R sorti en 2013.
Selon la rumeur du web, la troisième serait une nouvelle version de la S 1000 RR… À confirmer la semaine prochaine.

KTM : c’est l’Adventure

C’est par une photo volée que nous avons appris que les Autrichiens de KTM préparaient une 1290 Adventure. La cylindrée du gros trail passerait donc de 1190 à 1301 cm3. Pour d’éventuelles autres nouveautés, il faudra patienter jusqu’au 30…

Ducati : un scrambler
Ducati gardera sans nul doute ses secrets les plus importants en vue du second grand salon européen de l’année, EICMA, en novembre à Milan. Mais promesse a été faite par la firme de Bologne de dévoiler le nouveau Scrambler au public allemand ! La nouvelle Ducati 1299 Panigale attendra bien un petit mois…

Kawasaki : la sportive Ninja H2
Ce n’est un secret pour personne, Kawasaki a annoncé, à l’aide d’un teasing vidéo étalé sur plusieurs semaines, l’arrivée imminente de la sportive Ninja H2. Aux dernières nouvelles, elle serait dotée d’un trois-cylindres turbocompressé…
La firme verte donnera également une nouvelle gueule à son gros trail, le Versys 1000, ainsi qu’à la GTR 1400.

Suzuki : roaster 1000 cm3
Après le V-Strom 1000 l’année dernière, Suzuki devrait, à Cologne, livrer une vraie nouveauté, un gros roadster déjà nommé GSR 1000.
Les Japonais devraient également dévoiler le nouveau coup de crayon effectué sur le design de la GSR 750.

Honda : gros trail en vue

La firme à l’aile présentera à Cologne la VFR 800 X Crossrunner, une moto à la limite entre trail routier et gros roadster.
Les ondes internet parlent également du retour de l’Africa Twin, mais nul ne sait si elle sera présentée à Cologne ou à Milan.

Yamaha : trails en pagaille
Après une année 2013 prolifique en roadsters (MT-09, MT-07), Yamaha devrait les décliner en version trail, et proposer, donc, une remplaçante à la TDM ?
On attend également une nouvelle sportive, une future Yamaha R3, équipée du trois-cylindres de la MT-09. Mais ce ne sont que des hypothèses…

Toutes ces rumeurs se vérifieront (ou non !) le 30 septembre, en quasi-direct sur Motomag.com. Restez connectés !

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