L’Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) a annoncé, le 12 mars, que 240 personnes avaient perdu la vie sur les routes de France en février 2015, contre 225 en février 2014, soit une hausse de la mortalité routière de 6,7 %.

Les autres indicateurs de l’accidentalité du mois dernier sont en baisse :
- les accidents corporels chutent de 9,4 % : 3.695 en février 2015 contre 4.079
en février 2014, soit 384 drames évités ;
- le nombre de personnes blessées sur les routes diminue de 8,7 % : 4.631 personnes le mois dernier contre 5.074 en février 2014, soit 443 personnes blessées en moins ;
- le nombre de personnes hospitalisées baisse de 1,6 % : 1.685 personnes ont dû être soignées plus de 24 heures dans un établissement hospitalier après un accident de la route en février 2015, contre 1.713 en février 2014, soit - 28 personnes.

« Sur les douze derniers mois, de mars 2014 à février 2015, la mortalité routière est en
augmentation de 5,1 % par rapport à la même période de l’année précédente
, complète l’ONISR. Cette hausse concerne principalement les automobilistes, les cyclistes et les piétons. En revanche, la mortalité des usagers à moto semble se stabiliser ces derniers mois alors que celle des cyclomotoristes renoue avec la baisse. » 623 conducteurs ou passagers de moto et scooter ont perdu la vie entre février 2014 et février 2015, d’après le baromètre de l’ONISR.

Les motards et cyclomotoristes désignés comme bons élèves par la Sécurité routière, voilà qui restera gravé dans les tablettes. « La baisse de 9,4 % des accidents corporels est importante », souligne un professionnel de l’assurance.

Les sinistres à l’origine de blessures graves sont en effet très souvent occultés dans les analyses statistiques alors qu’ils représentent une charge considérable pour les personnes impliquées, leur famille comme la société dans son ensemble.

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