PUBLICITE

Recherche

Présentation

Triumph Daytona 675 et 675R - Nouveautés 2013

Après avoir entièrement repris le roadster Street Triple 675, la firme Triumph s’est penchée sur la sportive 675 Daytona. Au programme, un look modernisé, un moteur dopé à haut régime et une position légèrement adoucie.

Nous étions impatients de prendre la mesure de ces nouvelles Triumph 675 Daytona, surtout après avoir constaté l’énorme travail fait sur le roadster de la gamme. Et si le résultat n’est pas immédiatement palpable de visu (la Daytona gardant son identité visuelle), il ne faut pas longtemps pour appréhender les nombreuses modifications.

Le moteur garde la cylindrée initiale (675 cm3), mais la couse a été raccourcie au profit de l’alésage. Le « tricylindre » perd encore en inertie de fonctionnement et prend 500 tr/min en plus en régime maxi (14.400 tr/min). Au passage, la puissance prend 3 ch supplémentaires (128 ch au total).

En images

Triumph 675 Daytona 2013 : échappement allégé

Milan - Triumph Daytona 675 : large entrée d’air

Comme sur la 675 Street Triple, l’échappement a désormais migré sous le moteur pour abaisser les masses. Côté châssis, le cadre et le bras oscillant sont entièrement nouveaux, tout comme le bâti arrière en aluminium moulé, et cela pour un gain total de 1,5 kg. En option, un ABS est désormais disponible.

Pour la version Racing (675 Daytona R), la position de conduite a également été adoucie (10 mm de moins de hauteur de selle) et cette dernière reprend les modifications de la version standard. En plus, on note l’arrivée de suspensions Öhlins (magnifiques), d’un shifter et de l’ABS en dotation standard.

Les prix : ils s’échelonnent de 11.790 euros pour la version de base à 13.690 euros la version Daytona R (racing).

Retrouvez notre présentation vidéo très bientôt sur motomag.com

La rédaction vous conseille

Triumph Trident 660 : nom mythique, prix placé et (...) — Triumph Trident 660 : nom mythique, prix (...)

Triumph Trident 2021 : de nouvelles photos du (...) — Triumph Trident 2021 : de nouvelles (...)

Triumph dévoile le prototype d'une nouvelle Trident (...) — Triumph dévoile le prototype d’une nouvelle

Essai Triumph Thruxton RS : ace of café — Essai Triumph Thruxton RS : ace of (...)

[VIDEO] Triumph Tiger 900 GT Pro et Rally Pro (2020) à (...) — [VIDEO] Triumph Tiger 900 GT Pro et (...)

Nouvelle Triumph Street Triple R 2020 : moins chère et (...) — Nouvelle Triumph Street Triple R 2020 : (...)

La Triumph Street Triple S reste sur le devant de la (...) — La Triumph Street Triple S reste sur le (...)

[VIDEO] Les 5 nouvelles Triumph Tiger 900 se dévoilent — [VIDEO] Les 5 nouvelles Triumph Tiger (...)

Triumph Tiger 900 : de nouveaux noms et beaucoup (...) — Triumph Tiger 900 : de nouveaux noms et (...)

[VIDEO] Essai Triumph Rocket 3 (2020) : la plus grosse (...) — [VIDEO] Essai Triumph Rocket 3 (2020) : (...)

Salon Milan 2019 : Triumph Thruxton RS (+vidéo) — Salon Milan 2019 : Triumph Thruxton RS (...)

Salon Milan 2019 : Triumph Bobber TFC, haut de gamme (...) — Salon Milan 2019 : Triumph Bobber TFC, (...)

Salon Milan 2019 : Triumph Rocket 3 (+vidéo) — Salon Milan 2019 : Triumph Rocket 3 (...)

[VIDEO] Essai Triumph Street Triple 765 RS : Moto 2 (...) — [VIDEO] Essai Triumph Street Triple 765 (...)

Essai Triumph Speed Twin : du sport dans le rétro ! (...) — Essai Triumph Speed Twin : du sport dans (...)

Essai Triumph Street Twin : encore plus charmante — Essai Triumph Street Twin : encore plus (...)

Essai Triumph Scrambler 1200 XE : chapeau melon et (...) — Essai Triumph Scrambler 1200 XE : (...)

Triumph Speed Twin : la Bonneville énervée !! — Triumph Speed Twin : la Bonneville (...)

Essai Triumph Speed Triple 1050 RS : le vent du boulet (...) — Essai Triumph Speed Triple 1050 RS : le (...)

Essai Triumph Tiger 800 XR et XC 2018 : Félin agile (...) — Essai Triumph Tiger 800 XR et XC 2018 : (...)

Commentaire (1)

18/11/2012

Par Anonyme

Triumph Daytona 675 et 675R - Nouveautés 2013 - Milan

Merci pour le site et pour le reportage vidéo qui complètent avec bonheur la version papier de Motomag. Longue vie les gars !

Infos en plus

salon de Milan 2012 :

Consultez aussi :

Dans nos éditions

Commandez le guide critique des nouveautés 2013 du salon de Cologne

Retrouvez notre présentation vidéo très bientôt sur motomag.com

Triumph Trident 660 : nom mythique, prix (...)

Triumph Trident 2021 : de nouvelles (...)

Triumph dévoile le prototype d’une nouvelle

Essai Triumph Thruxton RS : ace of (...)

[VIDEO] Triumph Tiger 900 GT Pro et (...)

Nouvelle Triumph Street Triple R 2020 : (...)

La Triumph Street Triple S reste sur le (...)

[VIDEO] Les 5 nouvelles Triumph Tiger (...)

Triumph Tiger 900 : de nouveaux noms et (...)

[VIDEO] Essai Triumph Rocket 3 (2020) : (...)

Salon Milan 2019 : Triumph Thruxton RS (...)

Salon Milan 2019 : Triumph Bobber TFC, (...)

Salon Milan 2019 : Triumph Rocket 3 (...)

[VIDEO] Essai Triumph Street Triple 765 (...)

Essai Triumph Speed Twin : du sport dans (...)

Essai Triumph Street Twin : encore plus (...)

Essai Triumph Scrambler 1200 XE : (...)

Triumph Speed Twin : la Bonneville (...)

Essai Triumph Speed Triple 1050 RS : le (...)

Essai Triumph Tiger 800 XR et XC 2018 : (...)

Triumph Daytona 675 et 675R - Nouveautés 2013 - Milan

salon de Milan 2012 :

Consultez aussi :

Dans nos éditions

S'abonner à la newsletter

Triumph Daytona 675 et 675R - Nouveautés 2013

Famille openX de cette page