Ça bouge aussi chez Voge, après la 500 R (le roadster) et la 500 DS (le trail routier), dont nous avons fait les essais, la marque du groupe Loncin lance une jolie néo rétro, appelée 500 AC. Elle reprend la technique de ses deux sœurs aînées, à savoir le bicylindre de 471 cm3 et 46,9 ch (donc éligible au permis A2), ainsi que la partie cycle, pour l’essentiel.
On note que cette dernière est bien équipée, avec une fourche inversée Kayaba, deux étriers radiaux Nissin et un ABS Bosch. Il y a aussi un écran TFT avec la connectivité smartphone et un éclairage tout LED. Dernier point, un gros réservoir de 19 litres, qui assurera une grosse autonomie à la belle.

C’est vrai qu’elle a une « belle gueule » cette moto. La selle bicolore, le réservoir rouge grenat, ça le fait ! Une moto vraiment dans l’air du temps. Espérons que la DIP, importateur de la marque Voge, mette la pression aux Chinois pour voir rouler la 500 AC sur nos routes… Une concurrente de taille à la Benelli Leoncino 500 !

JPEG

Publicité

Commentaire (1)