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Pour augmenter le rayon d’action et l’attractivité de sa Tracer 700, extrapolée du roadster MT-07, Yamaha propose une série spéciale destinée à renforcer le côté GT de son bicylindre.

Pour lui donner des ailes et inciter ses propriétaires à prendre la poudre d’escampette à son guidon, la Tracer 700 GT profite d’une bulle haute, d’une selle confort et de valises rigides de 20 litres chacune. L’ensemble de ces équipements représente un avantage client de 854 €. A 8 799 €, la GT n’est vendue que 400 € de plus que la version standard.
De quoi remettre dans la course la routière mid-size qui, dans sa version de base (8 399 €), s’avère plus chère qu’une Honda NC750X (7 799 €) ou qu’une Kawasaki Versys 650 (8 049 €).
Lors de notre essai, la Tracer nous avait séduits pour le côté joueur du CP2, son bicylindre calé à 270°.

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