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Honda
sujet posté par un administrateur Après la MT-09 puis la MT-07, Yamaha pense aux plus jeunes et aux permis B (avec formation), et propose la MT-125. Un véritable roadster de petite cylindrée. Enfin (...) 0
sujet posté par un administrateur Avec ses faux airs d’ancienne 125 Honda, la Sym 125 Wolf Classic est passée bien près d’un succès commercial, mais tous les atouts n’étaient pas dans sa boîte. 0
sujet posté par un administrateur Si le concept du trois-roues ne date pas d’hier, il méritait d’être réinventé. Yamaha en fait une séduisante démonstration avec ce Tricity (Triptik sous le label MBK), en le rapprochant du deux-roues (...) 0
sujet posté par un administrateur Triumph présente une édition spéciale de son joli café racer : la Thruxton Ace. Une nouveauté moto 2015 qui rend hommage au mythique bar londonien : l’Ace Café. (...) 0
sujet posté par un administrateur Cette évolution de la Multistrada, ici en version S, se dote de l’inédit système d’ouverture des soupapes dit variable (DVT) pour plus de reprise à bas régime. Ce trail GT voit aussi son équipement (...) 0
sujet posté par un administrateur Fer de lance des scooters à grandes roues, le SH 300 i de Honda se présente, pour 2015, sous sa 3e version. Quelques retouches techniques et pratiques améliorent encore cet outil idéal pour les (...) 0
sujet posté par un administrateur Après la Chief en 2015, Indian poursuit son investigation de la face sombre de la moto en sortant la Chieftain Dark Horse, un bagger mat construit autour du twin Thunder Stroke 111. (...) 0
sujet posté par un administrateur Sortie dans une relative indifférence, la Kawasaki GPZ 500 va progressivement trouver sa place sur le marché grâce au bouche à oreille. Sous une robe banale, se cache en effet une excellente moto (...) 0
sujet posté par un administrateur Zero, la marque californienne de moto électrique, remet sur le marché une version 11 kW (15 ch) de son roadster Zero S. Une machine « équivalent 125 » aux performances inégalées dans la catégorie. (...) 0
sujet posté par un administrateur Avec sa bouille rétro, sa position de conduite à la cool et son double pot relevé, la BMW R nineT Scrambler se montrerait presque digne de son appellation. Pour peu qu’on lui évite la pratique des (...) 0