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Piaggio
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Conforme à l’esprit polyvalent du trail, la" Suzuki DL 1000 (2001 - 2008) " permet d’accéder au grand tourisme pour un tarif très attractif. Dotée d’un moteur aussi vif que fiable, elle est desservie (...) | 0 | |
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Converti au roadster et aux supersportives, KTM n’en néglige pas pour autant son fond de commerce : le supermotard et la moto verte. Quatre nouveaux modèles à découvrir (présenté pour la première fois (...) | 0 | |
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Le monde des paquebots de croisière est depuis longtemps la chasse gardée de la maison Harley. Mais Triumph propose enfin une version Touring de son inclassable Rocket III, avec valises et (...) | 0 | |
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Après la 500 GPZ, Kawasaki a revisité son concept de moyenne cylindrée à forte personnalité sans bâcler sa copie. Le succès, notamment auprès des débutants, est mérité. Néanmoins, la finition sommaire (...) | 0 | |
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Alors que la dernière déclinaison de la Hornet s’arrache avec frénésie, les anciens modèles de ce roadster crapuleux représentent de bonnes affaires (depuis 1997). Attention toutefois aux machines à (...) | 0 | |
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La ligne originelle de ce mythe roulant est en passe de disparaître. La nouvelle robe type 696 donne un coup de vieux au premier Monster. La cote baisse et réserve de bonnes affaires. Attention (...) | 0 | |
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Si elle culmine en tête des ventes de la catégorie depuis sa présentation en 1987, c’est que la 600 CBR a su préserver, au fil des évolutions, ses qualités essentielles : la convivialité et une relative (...) | 0 | |
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À contre-courant du marché, la Honda 800 VFR (1997 - 2007) défend sa place par une débauche de technologie rarement atteinte en grande série. À la clef, des performances de premier ordre et un tarif (...) | 0 | |
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Malgré une cylindrée moindre par rapport à la concurrence, le Suzuki 200 Burgman n’est pas à la traîne ? ; bien au contraire… A moins de 4 200 euros, son rapport prix/prestations est (...) | 0 | |
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La route en trois étoiles... Trois façons d’envisager le grand tourisme. De tarif équivalent et tous dotés de bicylindres, ces trois engins déclinent le grand tourisme chacun à sa manière. Honda reste (...) | 0 | |
