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Commentaire du 6 octobre 2011 22:07

Contrôle technique moto : les députés relancent un débat rance

Tout à fait, quand tu passes au moins deux trains de pneus en deux ans si ce n’est pas trois sur un trail poumonesque en roulant cool. Et je ne parle pas que des motos, pour les petits scoobeets, deux ans dois représenter la durée de vie de l’engin, et pour les plus gros, vu le km qu’ils font en milieux urbain, ça va faire la "révision" tous les 20/25.000 km ...
Sans parler de ce qui sera contrôlé effectivement, si on compare avec la voiture ...
Stef

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