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Commentaire du 28 décembre 2011 10:45
Honda CB 750 Four (1969)
J’allais le préciser. La Honda n’était pas une révolution mécanique, la MV et avant elle "Ariel" proposait (depuis 1930) des moteurs 4 pattes.
A l’époque, le choix en grosse cylindrée n’était pas pléthorique, c’était soit des motos de caractère (Laverda, Norton, Triumph/BSA...) soit l’avant-garde marketing de la société de consommation comme ces "japoniaises".
A l’heure du choix (1970) entre une 4 pattes "pour faire comme tout le monde", et une Laverda beaucoup plus "viril", mais un peu plus onéreuse, j’ai fait mon choix ; ce fût la Laverda 750, et 40 ans après je ne regrette pas, elle est toujours aussi (...)