Poster un message en réponse à Contrôle technique : l’Europe prépare sa généralisation à tous les véhicules

Si c’est le coeur historique des villes (aux rues et ruelles souvent étroites) qui devient piétonnier (et/ou réservés aux riverains), ça peut encore aller. Au moins, ça règle la question de l’équité. Mais ça suppose beaucoup de parkings aux alentours et une redistribution sensée de la circulation pour que celle-ci reste fluide et agréable sur la partie réservée aux transports individuels.
C’est aussi dans l’intérêt des commerçants du CV de dire ce qu’ils veulent. Car à trop mettre de batons dans les roues, on s’arrêtera à la périphérie des villes, dans les grands centres commerciaux, où, cerise sur le gâteau, (...)