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Bonjour, Pour ma part, j’ai craqué pour ce "monstre". C’est ma troisième triumph (Tiger 900i puis Tiger 800 ABS) et maintenant la Trophy. Pour planter le décors, je roule en région parisienne, et je me déplace quotidiennement en moto (même par temps pourri tel qu’on le connait en ce moment).
POIDS / GABARIT : Même si on sent bien le poids au débéquillage ou à la montée sur la centrale, une fois que l’on commence à rouler, on l’oublie. La moto est agile, change facilement d’angle. Dans les embouteillages parisiens, je continue à remonter les files mais je confesse que je suis plus prudent et surtout que (...)