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Commentaire du 30 juin 2013 10:27
Pikes Peak 2013 : ce n’est pas une longue montée tranquille
Corine,
"À cause de la différence énorme entre le bas et le haut de la côte (1.500 m), il est impossible d’avoir des moteurs qui fonctionnent parfaitement du départ à l’arrivée"
C’est absolument faux. Quasiment toutes les injections font de la correction altimétrique en permanence grâce a un capteur de pression dans le collecteur d’admission, voir avec un capteur de pression atmosphérique dédié.
La richesse est donc optimisée sur toute la montée.