Poster un message en réponse à Contrôle technique moto européen : pourquoi rien n’est perdu

Tout le monde sait que cette idée de controle technique obligatoire pour les motos vient du lobbying exercé par le groupe DEKRA , 1er groupe européen dans ce métier et qui exploite en France les enseignes Dekra , Norisko et Autocontrol. Répondons au lobbying par le lobbying : la grande majorité des motards ont au foyer une ou plusieurs voitures , boycottons les centres de ces enseignes en prenant des rendez-vous pour un CT auto que nous annulons le lendemain en précisant que nous refusons le CT moto. Plus de 3 millions de motards , au moins autant de voitures , ça devrait faire réfléchir mr (...)