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Commentaire du 27 août 2013 13:54

Moto Guzzi California 1400 Custom : Belle au sang chaud

Salut. J’ai aussi une Calif III à carbu. Ah, les dell’Orto ! J’ai des gicleurs plus gros, et un réglage aux petits oignons ; Résultat, un moulin qui turbine dès les bas régimes, une conso honnête ( 4,5 l à 90 ; 6 l à 130 ) et une fiabilité de fonctionnement à toute épreuve. C’est sûr que les 1400 cc de la nouvelle venue n’ont rien à voir avec les 948 cc de nos vieilles, mais je ne sais pas si l’on a la même maniabilité.
Un reproche à cette Guzzi : le phare. Pourquoi ne pas avoir gardé une optique circulaire, bien plus élégante et identifiable que ces nouveaux bidules à la sauce manga (...)

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