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ah ok,tu etais sur l’angle. Bah en etant penché,t’a pas besoin de bloquer la roue, donc effectivement, abs ou pas,ça change rien. Ce n’est qu’une histoire de forces, entre la force centrifuge de la roue qui tourne, celle qui t’emmene à l’exterieur de la courbe,l’adherence du pneu,etc. Une fois que la force qui t’emmene à l’exterieur est superieure à la force de rotation de la roue,boum. ça se voit bien en competition,quand les pilotes perdent l’avant parce qu’ils freinent trop de l’avant sur l’angle, alors qu’ils sont loin du blocage de (...)