Réagir au sujet "Kawasaki 600 ZX-6RR Ninja"

La ZX-6RR se radicalise en se différenciant encore de la version R.
 Par rapport au modèle 2003, des soupapes plus grosses, des profils de cames plus pointus et un nouveau système d’injection visent a gagner de la puissance, bridée en France.
 La boîte offre des rapports encore plus serrés, identiques à ceux proposés dans le kit compétition. Côté suspensions, c’est réglable dans tous les sens.
 La ZX-6RR 2004 conserve son bras oscillant réglable.
 Esthétiquement, cadre et bras oscillant sont noir mat, et la chaîne est de couleur verte fleurant bon le tuning.