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Commentaire du 9 avril 2015 09:40

En kiosque : Moto Magazine sort un numéro spécial Kawasaki

Bonjour, bravo pour ce spécial Kawasaki ! Mais en page 49 je crois qu’il y a une erreur : la 750 Turbo à été développé à partir du Gpzx 750, refroidi par air et deux soupapes par cylindre. La 900 Ninja et 750 d’ailleurs n’a pas de base moteur commune avec la série "Gpz" hormis la dénomination qui sera d’ailleurs gardée sur la 1000 RX, le sigle Gpz ensuite se retrouvant sur la 500 bicylindre pour réapparaître sur une 1100 Gpz dans les années 90. Le moteur de la 900 Ninja après moult développement il est vrai étant le précurseur des fabuleuses ZZR 1100 et 1200, sans compter les dérivés ZR-X, GTR. Ou je me (...)

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