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Commentaire du 20 août 2015 01:03

100 chevaux et contrôle technique : la Sécurité routière veut les deux !

@ FPW.
Sur l’ABS, je fais confiance aux statistiques des assureurs (Mutuelle des motards, en particulier) qui a vérifié que sur son parc d’assurés, les motos avec ABS n’avaient globalement pas moins de d’accidents que les motos sans ABS.
Pourquoi ? Peut-être parce que les quelques cas où il est effectivement utile (freinage de ouf en ligne droite sur chaussée gras-mouillée ou gravillonnaire) sont compensés par les autres où les motards sont allés au-delà de leurs limites en croyant que l’ABS leur sauverait la mise.
Quoiqu’il en soit, les statistiques nous enseignent que globalement, il n’y a rien à en (...)

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