Poster un message en réponse à Honda NC 750 X : économatisme

mouais, comme Rémi, je suis un peu dubitatif sur l’intérêt d’un contrôle de traction sur une moto qui sort 68 Nm de couple, et linéaire comme le précise l’article. J’ai eu un 650 sv, autrement plus nerveux, et j’ai jamais eu de glisse à l’accélération, seulement quelques petits blocages sur des rétrogradages un peu trop virils. Et pourtant, les pneus d’il y a 15 ans, c’était pas les pneus actuels. Qui à glisser, ne vaut-il mieux pas une petite glisse à l’accélération qui rappelle aux conducteur que l’adhérence est précaire, plutôt que de se mettre une tarte au virage suivant où aucune aide électronique ne peut (...)