Poster un message en réponse à Essai Ducati Supersport : plutôt super tourisme (+vidéo)

Pour la panigale je confirme : propriétaire d’une 1199 s en full (en plaque italienne, vive la double nationalité ), j’ai essayé la toute dernière 1299 euro 4. En théorie 10 CV de plus. Sur circuit peut être, mais sur route l’impression d’en avoir 20 de moins. BMW s’est beaucoup mieux débrouillé : j’ai essayé une nine t roadster euro 3 et un scrambler euro 4, la "perte" à moyen régime n’est pas aussi flagrante. Mais ce n’est pas les mêmes puissances non plus.