Poster un message en réponse à Honda présente à Milan les évolutions 2019 de ses CB 500 X, F et CBR 500 R

Possédant actuellement la concurrente directe de la X (Benelli 502 TRK [mais roue AV de 17] avec 118L de bagagerie) et ayant des problèmes de santé, je trouve celle-ci assez lourde une fois équipée (235 kgs sans bagagerie et tous pleins faits). J’ai des visus sur les V-Strom 650 et 250. La 250 est idéale pour rouler sur routes à 80 et sur voies rapides à 110, mais l’autoroute lui est exclu. Un 400 avec un peu moins de 40cv aurait été plus adéquat ! La 650 semble idéale ; peu de défaut (voir aucun) en dehors de son ABS ancienne génération qui intervient peut-être trop sur l’AV. Si ce n’est un moteur de (...)