Réagir au sujet "Nouveauté 2020 : le Yamaha Tricity monte en cylindrée et s’attaque frontalement au MP3 300"

Yamaha profite du 46e Tokyo Motor Show, dont les portes s’ouvrent demain, jeudi 24 octobre, pour dévoiler un nouveau scooter 3-roues qui se présente comme un MP3 killer. Le Tricity 300, accessible aux titulaires du permis B (+formation de 7 heures), serait directement décliné du prototype 3CT présenté à Milan l’an passé. S’il a perdu la rampe de Leds qui habillait les flancs de la selle du proto milanais, il en conserve le look racé, voire trapu. Un moyen peut être de creuser l’écart avec le MP3 300 HPE à l’air moins canaille ?

Très discret sur la fiche technique de son nouveau 3-roues 300 cm3, Yamaha indique simplement qu’il dispose d’un système d’assistance par blocage d’inclinaison. Ce dispositif, baptisé TLA, vise à faciliter les manœuvres à l’arrêt lors du stationnement du scooter. La vidéo publiée par Yamaha laisse supposer qu’il n’est pas nécessaire de mettre pied à terre lors des stops aux feux rouges. On sait aussi que le moteur (sans doute le monocylindre du XMax 300) intègre la technologie Blue Core qui limite les frictions et la consommation de carburant.

Nous aurons plus d’infos à vous communiquer lors du Salon de Milan, début novembre.