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Commentaire du 4 décembre 2019 17:55

Triumph Tiger 900 : de nouveaux noms et beaucoup d’ambitions

Parfaitement : c’est bien elle qui colle le mieux au qualificatif de trail au sens originel su terme , et c’est une machine fabriquée en 2019 , pas une resucée de vieux modèles. Quand à l’équipement embarqué , elle colle aussi à un grand nombre de motards actuels qui sont saturés de toute cette électronique superfétatoire et redondante sous des pseudo prétextes sécuritaires ....
Enfin la puissance , elle est adaptée aux contraintes et contingences du réseau routier , on se moque bien de savoir si elle "rend" 20 , 30 ou 40 cv à la concurrence , l’essentiel étant d’arriver .....
C’est quasiment la (...)

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