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Commentaire du 26 mars 2009 20:16

Moto Magazine n°256 - avril 2009

J’ai lu attentivement le comparatif "60 motos"... mais il semble que la passion ait un peu trop dépassé la raison dans les verdicts. Exemple la K1300R on lui reproche essentiellement son poids et son prix... regardez la 1300 B-king, ces memes critères semblent avoir été purement et simplent oubliés.
Pour les Gt/Routières musclées, la triumph fait vraiment mal placée : elle n’a rien d’une routière (la preuve elle est mal lotie : protection, passager, pratique)... du coup le poids (encore lui !) de la K1300GT est bien placé face aux vraies routières par exemple la (...)

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