Poster un message en réponse à Moto Magazine n°264 - Février 2010

Commentaire du 1er février 2010 13:53

SP95-E10

Attention à ce carburant : Je l’évitais (autant que possible) à moto, mais en mettais dans ma voiture (motorisation:2l 16s PSA de 2002, donc à priori compatible) : De gros problèmes de ralenti (surtout par temps très froid) et d’irrégularité de fonctionnement m’ont mené chez Citroën qui a diagnostiqué des injecteurs qui commençent à gripper. Au total, la douloureuse se monte à 950€.
Comme par hasard, 6 mois/1 an après la généralisation du E10 en IDF les pb semblent apparaitre selon le réparateur : Plutot sur les petites motorisations cependant, qui y ont toujours été plus sensible et dont les pb semblent (...)

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