Sécurité routière : la mission parlementaire propose le contrôle technique moto

faut voir un peu plus loin que ça quand meme. Sur la 18 par exemple,tu dis inutile. Sauf que ça change tout pour le conducteur du cyclo en matière d’indemnisation !

Pour la 20, tu seras tjrs d’accord quand il faudra que tu jette à la poubelle tout ton equipement actuel, et qu’on t’imposera une vraie armure meme en plein cagnard ? Et qu’on t’imposera l’airbag, la dorsale, j’en passe et des meilleurs ?

ahhh, le problème ne vient pas du non respect des règles par les motards ( je reprends ta théorie ) mais de l’empilement des nouvelles règles sur les nouvelles règles sur les ... etc.
c’est la seule chose que propose le pouvoir actuel
et pour terminer, si les motards ne respectent pas les règles actuelles, pourquoi respecteraient ils les nouvelles ? mmm... ?

sauf qu’il y a quand meme un léger souci dans ton raisonnement : c’est qu’entre les 2 "cons", dans une démocratie, y’en a un qui s’exprime et quand cette expression est majoritaire, le 2eme con doit respecter ce choix. On en est bien loin. Quelques petites citation de Montesquieu au sujet des lois :

"Une chose n’est pas juste parce qu’elle est loi. Mais elle doit être loi parce qu’elle est juste"

"Les lois inutiles affaiblissent les nécessaires" (et de ce coté là, on est richement doté en France, ça c’est pas de Montesquieu)

"Quand on veut gouverner les hommes, il ne faut pas les chasser devant soi ; il faut les faire suivre"

Une de Tacite : "Plus l’État est corrompu, plus il y a de lois"

Une de Jonhatan Swift : "Les lois sont semblables aux toiles d’araignée, qui attrapent les petites mouches, mais laissent passer guêpes et frelons"

Proposition 1,2 et 3 encore des grattes papiers qui vont de la paperasse inutile ..
Proposition 6,8 et 9 OK
Proposition 12 OK pour le doublement de l amende aux etrangers , CONTRE l agrandissement dees plaques
Proposition 18 : inutile , la pluprt des 50cm3 roule deja a + de 50 km/h !!
Proposition 20 : Ok ...cela evitera les cons qui roule en short et en tong !!
Proposition 21 CONTRE
Proposition 22 ... si l etat me rembourse la TVA ( voir la totalité du prix ) qu’il a preçu lors de l achat de mon oreillette pourquoi pas !!
Proposition 24 -25 pourquoi pas ...
Proposition 26 deja en place dans la plupart des lycées je pense
Proposition 33 Ah ah ah .. les trains passent alors ???
Proposition 34-35 OK
Proposition 36 encore et toujours de la paperasse inutile ...
Proposition 39 Pas tout compris là ??

Ils en ont oublier une !! ne pas se cacher derriere les separateurs de voie avec le radar embarqué !!

Désolé de décevoir, je suis un professionnel du risque mais pas un voleur d’assureur.

Je crois que ce que j’ai voulu dire n’a pas été très bien lu et / ou interprété.

Quand on veut avancer dans une négociation, faut lacher du lest. Imaginez tous les syndicats et toutes les directions disant non systématiquement, toutes les entreprises seraient paralysées. Là c’est pareil !

A force de dire, parce qu’on est motard on a tout les droits et il faut savoir accepter certaines choses pour vivre en communauté. C’est pour cela que j’ai parlé de plusieurs choses telles que : l’aspect citoyen, l’aspect diplomate et l’aspect conciliant. Le Français est toujours dans la manif pour croire se faire entendre (alors qu’il faudrait être écouté mais pour ça faut arreter de gueuler tout le temps ... )

Critique de nanard sur le pneu chinois => n’oubliez pas que le CT c’est sur l’état d’un véhicule, vous y mettez des pneus chinois, c’est votre droit ... personne ne l’interdis. Par contre faut pas confondre contrôle réglementaire qui doit être une aide et l’assistanat qui n’est pas une aide mais le faire par un autre. La sécurité pour soit et les autres, c’est aussi faire le nécessaire pour être soit et les autres en sécurité. Votre choix de pneumatique vous implique vous et peut être les autres, mais c’est avant tout votre choix. Si votre choix n’est pas réglementaire, vous êtes hors la loi et pénalisable, c’est tout. Quand je disais que c’est une base pour un véhicule plus sain j’ai jamais dis que ça résoudrait tous les problémes ; ça y contribue.

Enfin pour finir sur le cynisme de notre cher collégue anonyme, la pluspart des motards sur la route en semaine et quelques kékés le weekend jouent aux cons en permanence, j’ai des exemples à gogo tous les jours sur certaines portions :
 c’est limité à 90, il y a du monde mais ça ne bouchonne pas ; qui remonte les files à 110 ? Moto ET cyclo.
 2-3 voitures à un feu rouge, qui remonte les files alors que c’est pas nécessaire ?
 portion de route à 130, la majorité (j’ai pas dis tous car certains déforment toujours ce qu’on dit) donc la majorité des 2 RM roulent à plus de 130...

Si actuellement nous ne sommes pas écoutés (même si certains me considère comme un assureur bourgeois qui roule en BMW 4 roues, j’ai ma clio et mon bandit) c’est aussi parce que sur l’aspect citoyen, la majorité des 2 RM en circulation ne respectent pas du tout les règles. Si vous voulez être écouté, soyez pro, respectez les règles à lettre et vous verrez qu’on sera plus productif.

µNous ne sommes pas les plus con (c’est vrai que ceux qui décident sont bien cachés derrière leurs bureaux et n’y connaissent pas grand chose) mais en jouant au con avec eux, ils le deviennent encore plus et c’est l’engrenage et on se met à raler pour tout et aussi pour rien. Qu’est-ce qu’il se passe ? Bah le plus con gagne, l’un croit être entendu à manifester au premier raper (ah l’esprit syndicaliste des années 80-90), l’autre est plus con et le prouve parce qu’il a le pouvoir...

Méditez !

Moins que ça car dans ces 0,7 ou 0,8% tu as les pneumatiques usure, sous gonflage. Concernant la moto proprement dite il ne reste que 0,3 %.

Proposition 20 : peut-etre faudrait-il imposer aux fabricants de proposer une vraie dorsale adaptable à chaque vêtement moto en vente et inciter les gens à prendre l’option. Il est possible de proposer un tel équipement à moins de 50 euros, voire 30. Dans le cas une majorité de gens la prendra et elle s’imposera toute seule. Et d’inciter à la prendre par une TVA abaissée, ce qui permettrai en quelque sorte de quasiment l’offir.
Quand Gerike, en 2005,m’a propoé la vraie dorsale pour 30 euros à la pace de la mousse symbolique, j’ai dit oui tout de suite et je suis sorti du magasin avec la vraie dorsale en place dans la veste.
Et ma colère est grande quand je vois que nos gouvernants ont choisi de privilégier la protection "ventrale" ou si tu ^préfères "l’ airbag choucroute" par une baisse de TVA dans un autre domaine.
D’accord avec toi sur le scirconstances particulières que représente un cortège de mariage en moto.
La boite d’ampoules c’est clair que ce n’est pas démodé, loin de là, encore faut-il que l’on empêche les constructeurs auto d ’imposer de tout démonter avec un outillage spécial pour remplacer une banale ampoule de phare. 10 euros d’ampoule, 100 euros de main d’oeuvre, c’est hélas tout à fait possible.
Vrai que la boite d’ampoules c’est encore plus utile en moto, un seul phare, l’obligation du code de jour. Perso, ayant pu changer l’ampoule sur place j’ai fait l’économie d’un PV.

0,7% des accidents mettent en cause l’etat du vehicule !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Le CT va sauver des vies ?(decidement manquerait plus que des grandes plaques immat et un gilet jaune !)

Stat avec ou sans ABS ? à ma connaissance seule la Mutuelle des motards constate régulièrement que "ça ne cartonne pas moins avec ABS que sans".

Aucune info non plus concernant l’ automobile,on impose l’ ABS et personne n’a eu la curiosité de vérifier à postériori si c’était justifié. Pas plus qu’on apprend aux autombilistes qui en disposent à exploiter l’avantage de l’ ABS sur 4 roues.
C’est quand même hallucinant.

salut nanard, je penses que tu as bien compris mes propos, ironiques et alarmistes, mais aussi réalistes et pragmatiques. Nous n’avons là que des propositions, non assorties des propositions de sanctions "naturelles" qui suivront !

Proposition 6 : Ethylotest à bord....je pense aux derives repressives, il était bien proposé par le CISR une amende de 90 € et 3 pts pour le non port du gilet avec dispositif rétroréflechissant......alors pourquoi par pour non possetion de l’ethylo.....et de la boite d’ampoule pendant qu’on y est ?....et puis si tu dois avoir un ethylo, c’est seuleument préventif, ou pour pouvoir mieux enfoncer le quidam après qui aura "oublier" de l’utiliser ?,.....et donc naturellemnt, pourquoi ne pas imaginer la "réprévention" ( repression préventive) si l’on te vois monter, démarrer, sans avoir soufflé !....ça demandera combien d’années en plus, la prochaine commission, dans 2 ans, 5 ?

Proposition 20 : Pas d’ac pour imposer quoique ce soit.....inciter oui, par franchise sur remboursement sinistre et baisse de taxes par exemple....mais si je vais super piano, comme en vélo, pour parader à un mariage, je veux conserver le droit de le faire en polo ou costume.
Par contre, que l’on ne puisse pas tromper le consommateur novice OK,.....vrai dorsale ou rien....exit les bouts de mousse.

Proposition 36 : voir les juristes....mais l’idée de nos cher députés épris de justice et de liberté est sûrement de contrer les failles du système actuel qui permettent de récupérer son permis dans certain cas auprès du tribunal administratif, jugeant sur la forme et non le fond, en compliquant la procédure avec un recours obligatoire supplémentaire, soit auprès de l’administartion, préfet donc classement vertical....ou une autre juridiction pénale, dont le jugement ne pourrait être infirmé par un tribunal administratif......mais peut être faut il créer un tribunal d’exception pour les "délinquants routiers", avec comme président le préfet, procureur l’OMP, ascessseurs, des adhérents de la LCVR, JAP, commissaire de police.....et interdiction d’avocats pour la défense....le prolongement naturel du CSA en fait !

C’est sûr, les pots c’est tellement dur à changer sur une moto que le CT va régler ton problème ! C’est pas un CT qui va changer quoi que ce soit à l’attitude des "indélicats" (pour rester poli) qui mettent des pots full barouf sur leur bécane. C’est un CT de la moto qui est proposé, pas du cerveau de leur conducteur ;)

Ce qui n’empêchera nullement que ces gens se présentent à un CT avec des pots d’origine et remettent les pots "full barouf" une fois passé le CT.

Pour ce genre de commentaire, les gars faites l’effort de réfléchir un peu, merci.

Vivement le contrôle technique.
Que je ne sois plus réveillé par l’Harley qui rentre à 5 heure du mat’, que le week-end je n’ai plus les tympans crevés par les super-sports qui se tirent la bourre sur l’avenue.

La vidéo du président Jung est très intéressante sur la vision que nos parlementaires ont de la moto !!!

Et se contenter de controler la pression des pneus tous les 2 ans, périodicté d’un CT auto ?
Les vérifications à faire, avant de partir et aussi périodiqument, c’est le bon sens et c’est au programme du permis moto.
Seul problème ça ne rapporte pas un cetime à l’ Etat ni aux vautours du tout contrôle.

Proposition 1 : le rattacher aux Transports, car il est difficle de discocier Sécurité Routière et infratsructures.
Proposition 6 : Ethylotest à bord, un telle loi a existé sortie il y a une trentaine d’année, mais jamais appliquée faute d’avoir voté le décret correspondant.
Inapplicable en moto.
L’ infraction de 4ème classe pour l’absence d’éthylotest est totalement démesurée.
L’absence d’éthylotest à bord n’a rien à voir avec le refus de se soumettre à un contrôle d’alcoolémie.
Proposition 8 avant de durcir les sanctions, d’abord mettre en oeuvre un minimum de dissuasion.Un mec bourré risque surtout de croiser un radar automatique.
Propostiton 17, c’est surtout au niveau des scoots 125 achetés par des automobilistes qu’il faudrait proposer l’option ABS.
Et il faudrait en démonter l’efficacité à postériori au vu des stats d’accidentologie, ce qui n’a d’ailleurs jamais été fait dans l’automobile et qui serait dificiie à faire vu le nombre régulièrement décroissant de voitures de véhicule sans ABS en circulation. Pour les véhicules de moins de 10 ans il est impossible de faire cette comparaison, tous dotés de l’ ABS en série.
Proposition 20 : Il me semble qu’il ne serait pas idiot d’imposer la présence d’une vraie dorsale sur les équipements pour la moto. Ras le bol de voir qu’on vend toujours des blousons équipés d’une simple plaque de mousse..
Proposition 30, médicaments et conduite, faudrait aussi s’interroger pourquoi en France nous sommes de loin les champions d’ Europe et du monde de la consommation d’anti-dépresseurs. Les produits susceptibles de modifier le comportement sont plus dangereux que ceux diminuant la vigilance (ex anti-douleurs).
Propostiton 35 : et surtout installer des feux avec le feu vert clignaotant pour indiquer que celui ci va bientôt passer à l’orange, augmenter la durée du feu orange. Pour certains c’est vraiment limite.
Proposition 36 : Non c’est la porte ouverte à toutes les dérives, la justice doit être exercée sans haine ni passion ni volonté de vengeance.

Tiens, il y en a un qui a ouvert sa visiere ......
Je roule en Royal Enfield, et tout le monde sait que plus veloce, il y a juste les velos .... Parti en vacances par les petites routes, 2 500 KM à 90/ 100, bilan, 1 point.... En pleine ligne droite, du coté de Nemours. l’ABS, pourquoi pas ? Enfin, pour moi, je sors les bottes sur le bitume, vu la vitesse de pointe, et Hop, je controle ....
Enfin, tout cela pour dire que mis à part le lobbying du CT, la photo plus claire des plaques, iml n’y a pas d’avancées .
Et quid de la limitation à 100CH, qui devenait obsolete en Juillet ? J’ai loupé un épisode ?

Et oui ce n’est pas pour rien qu’ils essaient de la passer comme ça. Pour que les gens comme vous laissent faire et hop comme pour les voitures une fois que c’est en place on généralise.

Moi j’estime qui si on n’est pas capable de voir si une bécane est en bon état avant de l’acheter et bien on n’a rien à faire en moto. Vous allez demander à quelqu’un de faire le tour de votre moto tous les matins avant de partir ?

Quand j’ai passé le permis c’est dans l’examen de savoir faire le tour des organes de sécurité de notre véhicule, ce n’est plus le cas ?

C’est hallucinant de voir à quelle rapidité les gens sont capables de remettre en cause leurs libertés sous des prétextes de soit disant sécurité.

Ce que je serai surtout curieux de savoir ce sont les différences de position entre les 13 députés de l’opposition et les 19 de la majorité.

Vu que l’opposition n’set pas majoritaire danscette commission, le vote final ne veut pas dire grand chose.

Réduc assurance pour les bons conducteurs ?
Ca fait des années qu’elle existe.
Augmentation du capital points, c’est en fonction de l’absence d’accidents qu’il faut la donner et non en fonction de l’absence d’infraction.